Продължителност на зареждане1 при Plug-in хибридните модели на Audi
Audi e-tron 50 quattro | Домакински контакт 16A (макс. 2,3 кВт): ок. 36 ч |
|---|---|
Audi e-tron 55 quattro | Домакински контакт 16A (макс. 2,3 кВт): ок. 48 ч |
A3 Sportback 40 TFSI e 2, 3 | Компактна зарядна система на домакински контакт (до 2,3 кВт): около. 5 ч |
A6 Limousine TFSI e quattro 2, 3 | Компактна зарядна система на домакински контакт (до 2,3 кВт): ок. 6 ч 30 мин |
A7 Sportback TFSI e quattro 2, 3 | Компактна зарядна система на домакински контакт (до 2,3 кВт): ок. 6 ч 30 мин |
Q5 TFSI e quattro 2, 3 | Компактна зарядна система на домакински контакт (до 2,3 кВт): ок. 6 ч 30 мин |
Q7 TFSI e quattro 2, 3 | Компактна зарядна система на домакински контакт (до 2,3 кВт): ок. 6 ч 30 мин |
Q8 TFSI e quattro 2, 3 | Компактна зарядна система на домакински контакт (до 2,3 кВт): ок. 6 ч 30 мин |
Audi e-tron 50 quattro | Домакински контакт 16A (макс. 2,3 кВт): ок. 36 ч | ||
Audi e-tron 55 quattro | Домакински контакт 16A (макс. 2,3 кВт): ок. 48 ч | ||
A3 Sportback 40 TFSI e 2, 3 | Компактна зарядна система на домакински контакт (до 2,3 кВт): около. 5 ч | ||
A6 Limousine TFSI e quattro 2, 3 | Компактна зарядна система на домакински контакт (до 2,3 кВт): ок. 6 ч 30 мин | ||
A7 Sportback TFSI e quattro 2, 3 | Компактна зарядна система на домакински контакт (до 2,3 кВт): ок. 6 ч 30 мин | ||
Q5 TFSI e quattro 2, 3 | Компактна зарядна система на домакински контакт (до 2,3 кВт): ок. 6 ч 30 мин | ||
Q7 TFSI e quattro 2, 3 | Компактна зарядна система на домакински контакт (до 2,3 кВт): ок. 6 ч 30 мин | ||
Q8 TFSI e quattro 2, 3 | Компактна зарядна система на домакински контакт (до 2,3 кВт): ок. 6 ч 30 мин |
1 Времето за зареждане на батерията може да варира в зависимост от различни фактори като например: температурата на околната среда, използването на други специфични за страната щепсели и използването на функцията за предварителна подготовка (напр. климатик с дистанционно управление на превозното средство). При използване на домакински щепсели мощността на зареждане е ограничена от системата за зареждане e-tron.
2 Данни за разхода и вредните емисии
3 Посочените стойности за разход на гориво и емисиите са определени съгласно законово предписаните методи за измерване. На 1 януари 2022 г. цикълът на изпитване WLTP напълно замени цикъла на изпитване NEDC, така че няма налични стойности на NEDC за превозни средства, наскоро получили типова хомологация след тази дата