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Audi Q4 e-tron Sportback Heckansicht

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Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung ist abhängig von variablen Faktoren wie z. B. Außentemperatur, Temperatur-, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalischer Alterung der Hochvoltbatterie. Abweichungen insbesondere von vorgenannten Parametern können zu einer Reduzierung der Leistung führen. Die aktuell zur Verfügung stehende Leistung wird im Powermeter des Fahrzeugs angezeigt.

Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro: Stromverbrauch (kombiniert¹) in kWh/100 km: 16,61-21,27; CO₂-Emissionen (kombiniert¹) in g/km: 0. Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Die für die angegebenen Beschleunigungswerte maximale Leistung kann aufgrund physikalischer Rahmenbedingungen zwar wiederholt, aber nicht beliebig oft hintereinander abgerufen werden.

Die angegebenen Werte gelten ausschließlich für den Audi Q4 Sportback 45 e-tron: Stromverbrauch (kombiniert¹) in kWh/100 km: 16,61-21,27; CO₂-Emissionen (kombiniert¹) in g/km: 0. Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Die angegebene Ladedauer gilt für alle Modelle des Audi Q4 e-tron und Audi Q4 Sportback e-tron. Die Ladedauer/Ladeleistung der Batterie kann in Abhängigkeit von verschiedenen Faktoren wie z. B. der Umgebungs- und Batterietemperatur, der Verwendung anderer landesspezifischer Stecker, der Nutzung der Vorkonditionierungsfunktion (z. B. einer ferngesteuerten Klimatisierung des Fahrzeugs), der Leistungsverfügbarkeit an der Ladesäule, Ladezustand und Batteriealterung variieren. Die Ladeleistung nimmt mit steigendem Ladezustand ab. Die Ladeverluste sind berücksichtigt. Maximale DC-Ladeleistung an HPC-Ladesäulen: Audi Q4 45 e-tron 135 kW; Audi Q4 45 e-tron quattro und Audi Q4 55 e-tron quattro 175 kW; Audi Q4 Sportback 45 e-tron 135 kW; Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro und Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 175 kW.

Der angegebene Netto-Batterieenergieinhalt ist unabhängig vom Fahrzeug ein batterietypischer gerundeter Wert. Er wird mit einem konstantem Lastprofil unter definierten Randbedingungen bestimmt und berücksichtigt den vollen, im Fahrzeug nutzbaren Bereich des Batterieenergieinhalt bis zum Stillstand des Fahrzeugs. Die tatsächliche Entladeenergie kann davon abweichen, weil sie vom konkreten Fahrprofil und der Batterietemperatur abhängig ist.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.at/wltp.

Bei der genannten Ausstattung handelt es sich um eine Sonderausstattung gegen Aufpreis.

Audi Q4 55 e-tron quattro: Stromverbrauch (kombiniert¹) in kWh/100 km: 16,61-21,27; CO₂-Emissionen (kombiniert¹) in g/km: 0. Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

inkl. MwSt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des österreichischen Marktes.

Bitte beachten Sie: Die Systeme arbeiten nur innerhalb von Systemgrenzen und unterstützen beim Fahren. Die Verantwortlichkeit und notwendige Aufmerksamkeit im Straßenverkehr verbleiben bei der fahrenden Person.

Die Nutzung des Head-up-Displays ist mit polarisierenden Sonnenbrillengläsern eingeschränkt.

Nähere Informationen zu Audi connect erhalten Sie unter www.audi.at/connect und bei Ihrem Audi Partner.

e-tron: Stromverbrauch kombiniert¹ in kWh/100 km: 21,4–24,3 (NEFZ); 21,7–26,1 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert¹ in g/km: 0. Angaben zu den Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.

Für die Freischaltung ist zunächst ein bestehender Vertrag mit dem e-tron Charging Service oder mit Audi charging erforderlich. Anschließend kann der Dienst über die myAudi App aktiviert werden und das zugehörige elektronische Plug and Charge-Zertifikat zur Nutzung des Dienstes wird an das ausgewählte Plug & Charge-fähige Fahrzeug „over the air“ übertragen. Der Abschluss eines Vertrags mit dem e-tron Charging Service war bis 31.12.2022 möglich. Audi Q4 e-tron / Audi Q4 Sportback e-tron mit dem Modelljahr 2023 (ab SOP KW 35/2022) können die Funktion Plug & Charge nach erfolgreicher Aktivierung seit 01.12.22 nutzen. Der Abschluss eines Vertrags mit Audi charging ist seit dem 01.01.2023 möglich. Audi Q4 e-tron / Audi Q4 Sportback e-tron mit dem Modelljahr 2023 (ab SOP KW 35/2022) können die Funktion Plug & Charge seit März 2023 nach erfolgreicher Aktivierung nutzen.

Über kompatible Industriesteckdosen informieren Sie sich bitte bei Ihrem Audi Partner.

Die gezeigten Ladetarife sowie die Ladekarte sind ein Angebot der Volkswagen Group Charging GmbH (Elli). Voraussetzung für den Abschluss dieser Tarife sind ein myAudi Account und die myAudi App. In der myAudi App müssen das vollelektrische Audi Modell (anhand der Fahrgestellnummer) und ein_e Hauptnutzer_in angelegt worden sein. Der Vertrag hat eine feste Laufzeit von 12 Monaten und endet nach dieser Zeit automatisch. Eine ordentliche Kündigung ist innerhalb dieses Zeitraums ausgeschlossen. Alle abgebildeten Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer. Gültig für Österreich. Preise anderer Länder können über die Tarifdetails (siehe Tarifübersicht) sowie über die myAudi App abgerufen werden. Zum Anlegen Ihres Fahrzeug-Profils in der myAudi App benötigen Sie die Fahrgestellnummer. Der Vertragsabschluss mit Audi charging ist seit dem 01.01.2023 möglich. Audi Q4 e-tron / Audi Q4 Sportback e-tron mit dem Modelljahr 2023 (ab SOP KW 35/2022) können die Funktion Plug & Charge seit März 2023 nach erfolgreicher Aktivierung nutzen. Je nach Mobilfunkvertrag können zusätzliche Kosten entstehen. Kund_innen, die einen Audi charging pro-Tarif abgeschlossen haben und einen vollelektrischen Audi (Barkauf, Leasing, Finanzierung) nutzen, können von der Grundgebühr befreit werden. Ihr Fahrzeug muss dabei entweder dem aktuellen Modelljahr oder dem Vorjahresmodelljahr entsprechen. Das Angebot gilt nur für die erste Vertragsanlage und kann nicht auf andere übertragen werden. Nach einem Jahr gelten die normalen Tarifbedingungen. Die Werbeaktion der AUDI AG wird Ihnen bei Vertragsabschluss über die myAudi App mit Hauptnutzerverbindung angezeigt. Der Vorteilspreis kann seit dem 01.01.2023 genutzt werden. Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge sind von diesem Angebot ausgenommen.

Die aktuelle Kompatibilität des iOS-/Android-Betriebssystems finden Sie in der Beschreibung der myAudi App im jeweiligen App Store. Vorherige Registrierung unter www.my.audi.com erforderlich.

Die Nutzung von Plug & Charge setzt einen Plug & Charge-fähigen Tarif (basic, plus, pro) sowie ein Plug & Charge-fähiges Fahrzeug voraus. Je nach Mobilfunkvertrag können zusätzliche Kosten entstehen.

Abhängig von länderspezifischer Verfügbarkeit.

Audi A6 Avant: Kraftstoffverbrauch (kombiniert¹) in l/100 km: 1,4-8,3; CO₂-Emissionen (kombiniert¹) in g/km: 32-193. Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Ein Angebot der Audi Sport GmbH.

Glanzgedrehte, glanzgefräste, polierte oder teilpolierte Leichtmetallräder dürfen nicht bei winterlichen Straßenverhältnissen eingesetzt werden. Die Felgenoberfläche besitzt herstellungsbedingt keinen ausreichenden Korrosionsschutz und kann durch Streusalz oder Ähnliches dauerhaft beschädigt werden.

Die edition S line ist wahlweise auch in Kieselgrau oder gegen Aufpreis in Gletscherweiß Metallic erhältlich.