-
Търсене
Новото лице на Q-фамилията: Audi Q8
Експресивен дизайн, авангардна техника и изкуството да покрива всички очаквания - Audi Q8 обединява всички качества, които символизира марката с четирите пръстена на емблемата. Неговата спортна външност напомня за първото quattro, като едновременно с това със своята предна решетка Singleframe в октагон-дизайн гледа смело към бъдещето. Интериорът на това SUV-Coupé с четири врати има характера на елитна ложа: просторен, луксозен и максимално свързан. Интелигентната ергономична концепция и иновативната навигационна система ни пренасят в една нова дигитална ера, включваща авангардни решения като MMI touch response и гласово управление. Ходовата част и задвижването осигуряват уверено представяне - при нужда и далеч отвъд пределите на асфалтираните пътища.
Основните акценти в Audi Q8
Ново излъчване: екстериорният дизайн
С импозантната си предна решетка Singleframe в октагон-дизайн, Audi Q8 представя новото лице на Q-фамилията. Могъщо изглеждащата радиаторна решетка е с почти вертикално разположение и в комбинация с изтегления напред спойлер и големите, силно контурирани въздуховоди подчертава самоувереното излъчване на автомобила. Елегантно спускащата се назад линия на покрива се слива със силно наклонените задни колони на покрива, а т.нар. quattro-Blister са разположени над масивните калници, които приютяват огромните колела с диаметър до 22 цола. Светлинната ивица по цялата широчина на задницата е допълнена от черен декоративен елемент.
Спортно изживяване от шофирането: динамиката на пътя
С новия Audi Q8 Вие винаги се придвижвате спортно, динамично и ефективно: в стандартно положение механичният централен диференциал разпределя въртящия момент в съотношение 40:60 между предния и задния мост. При нужда той предава основната част от тягата към моста, който в дадения момент има по-добро сцепление. Наред със серийното прогресивно управление, чието предавателно число става все по-директно с увеличаване на ъгъла на завиване, Audi предлага като опция и управление на всички колела. То е в състояние да кара задните колела да завиват под ъгъл до 5 градуса - обратно на предните колела при ниска скорост, с цел подобряване на маневреността, и в идентична спрямо предните колела посока за подобряване на стабилността при висока скорост. Благорадение на новата технология Mild-Hybrid (MHEV) автомобилът е и особено ефективен.
Интериорът.
Простотата - новата дефиниция за премиум.
Заповядайте на борда и се отпуснете. Благодарение на широчината на каросерията си от два метра, Audi Q8 предлага изключителен за за SUV-Coupé вътрешен простор. Редуцираният, благороден дизайн, предлаганите по желание седалки с индивидуален контур, масажна функция и вентилация, четиризоналният климатроник, както и пакетът Air Quality допълнително подчертават изисканата атмосфера.
Интелигентно свързан.
Audi Q8 е серийно оборудван с върховата инфо-развлекателна система MMI Navigation plus. Тя интегрира Audi connect-модула за прехвърляне на данни с Standard LTE Advanced и WiFi-Hotspot. Онлайн-услугите наAudi connect допълват функционалността с още възможности за интелигентно планиране на маршрута. Иновативното гласово управление позволява много от функциите да бъдат извиквани и командвани само с натискането на един бутон на волана. По този начин Audi Q8 се превръща в един наистина интелигентен събеседник.
Амбиентно осветление.
Когато навън е тъмно, предлаганото като опция контурно амбиентно осветление подчертава линиите на интериора и осветява триизмерното лазерно лого quattro над жабката - отличен пример за любовта и вниманието, които Audi отдава на детайлите.
Идентичност: светлините
Новият Audi Q8 е серийно оборудван с LED-фарове, а по желание на клиента се предлага и HD Matrix LED-технология за светлините. С помощта на myAudi App по желание можете да създавате различни светлинни ефекти още преди да влезете в автомобила - много от функциите на светлините могат да се активират от съвместим мобилен телефон и да се наблюдават отвън.
Превръща нощта в ден: светлинната технология
Новият Audi Q8 разполага серийно с LED-фарове. Предлаганите по желание HD Matrix LED-светлини осигуряват по-ярко и по-прецизно осветяване на пътното платно. В рамките на възможностите на системата биват разпознати други участници в движението, като секторите около тях се потъмняват, докато целият останъл спектър на светлинното поле остава ярко осветен. Активното и динамично разпределение на светлинния поток работи както при използването на къси, така и при употреба на дълги светлини, като това става благодарение на възможността за отделно потъмняване или активиране на различните светлинни блокове. По този начин не само се подобрява осветеността на пространството пред автомобила, но се постига и сериозно подобрение на сигурността и комфорта. Разграничаването между класическите понятия като къси и дълги светлини от своя страна изчезва почти напълно.
Повече сигурност
Audi Q8 Ви подпомага във всякакви ситуации - при паркиране, при градско шофиране и на дълъг път. За целта той разполага с адаптивен асистент за шофиране, асистент за кръстовища, асистент за смяна на лентата, предупреждения за бордюри и камери за наблюдение на периметъра около автомобила. Зад всички тези функции стои централният модул за управление на асистиращите системи. Той следи непрекъснато параметрите от различните сензори и се грижи за наличието на винаги актуална преценка на моментната ситуация. В зависимост от оборудването на автомобила, данните се доставят от до пет радарни сензора, шест камери, дванайсет ултразвукови сензора и лазерен скенер. В началото на 2019 година се очаква въвеждането на иновативните системи Audi Remote pilot за паркиране и маневриране в гараж.*
Традицията среща иновацията
Един последен поглед към задната част на новия Audi Q8 още веднъж потвърждава първото впечатление: със своите дискретни линии и ясни контури, това SUV-Coupé излъчва своя собствена ненатрапчива представителност, която съчетава динамика и авторитет. Експресивен дизайн със заемки от първото Audi quattro. Новият Audi Q8.
* Описаните тук асистиращи системи и автоматизирани технологии се намират във фаза на разработка и към момента не се предлагат за серийни автомобили. В повечето държави автоматизираното/пилотирано шофиране все още не е позволено в условия на нормален трафик. Моля, имайте предвид, че технологиите за автономно шофиране подпомагат водача в рамките на съответните системни рамки. Отговорността за необходимото внимание и правилната експлоатация на системите принадлежи на водача.
